mardi 1 décembre 2015

LA PHASE 1 DE L’AMÉNAGEMENT VÉLO DU PONT DE LA MULATIERE EST LIVRÉE !

Ce n'est pas l'idéal bien sûr... mais après 3 ans et demi de revendications quotidiennes et plus de 3 000 heures bénévoles acharnées (merci à tous les Valveurs !), prenons le temps de nous réjouir du résultat obtenu et de remercier les techniciens et élus de la Métropole qui ont cru à ce projet et se sont investis pour le concrétiser.
Coût : 375 000 euros
Durée des travaux : 7 semaines
La délibération du 2 novembre : cliquez ici.
Avant de repartir encore plus gonflés pour suivre la réalisation de la phase 2 et la construction de la passerelle piétonne adossée au flanc Est du Pont. Elle permettra de consacrer le passage actuel aux seuls cyclistes dans le sens SUD => NORD.
Coût : 4,4 millions d'euros pris en charge à parité par la Métropole de Lyon et la Région Rhône-Alpes.
Livraison : courant 2019



Rappelons qu' il faut désormais passer de part et d'autre du pont de la Mulatière à l'image des véhicules... : un soupçon de civisme individuel au bénéfice de la sécurité collective !

dimanche 20 septembre 2015

CETTE FOIS, GÉGÉ COMMENCE VRAIMENT LES TRAVAUX !

Après 3 ans de mobilisation pour l'aménagement du secteur du Pont de la Mulatière, les travaux commencent ce lundi 21 septembre !

Annoncés pour fin 2014, ils ont été repoussés suite à des démêlés juridico-administratifs entre les services du Grand Lyon La Métropole et de l'Etat.
Saluons au passage, la ténacité des techniciens du pôle vélo du Grand Lyon et des élus, notamment Gilles Vesco, conseiller délégué en charges des nouvelles mobilités et bien sûr, Gégé Collomb, sur un dossier inhabituel en France...

ETAPE 1 : LES ABORDS DU PONT : - livraison fin 2015 :
  • SUD -> NORD : piste cyclable + voie bus partagée, le long du musée des Confluences (mais pas sur le Pont....)
  • NORD -> SUD : piste cyclable sur le trottoir ouest du Pont de la Mulatière (en continuité avec les pistes Charlemagne et Raymond Barre)
ATTENTION : IMPORTANTES PERTURBATIONS A PRÉVOIR PENDANT LES TRAVAUX.

Du 21 septembre au 4 octobre, une déviation cyclable sera mise en place via le quai Jean-Jacques Rousseau... soit un gros détour. Pour rejoindre (ou venir depuis) Gerland et la rive gauche du Rhône, nous vous conseillons d'emprunter le trottoir ouest (côté pont ferré).
A partir du 5 octobre, le trottoir ouest sera aussi en travaux : vous pourrez emprunter la déviation du quai Jean-Jacques Rousseau ou mettre pied à terre pour traverser prudemment les zones de travaux.

Le 19 octobre, l'aménagement cyclable SUD -> NORD sera ouvert aux cyclistes.
Le 31 octobre, ce sera autour de l'aménagement NORD -> SUD.

Bien sûr, il s'agit d'un planning prévisionnel...

Pour votre sécurité, ne pas emprunter l'autoroute : inutile de prendre des risques pour 6 petites semaines de travaux !

Si tout se passe bien, rendez-vous en novembre 2015 pour une inauguration HYPER gonflée de l'étape 1. L'occasion de maintenir la pression pour l'étape 2...

ETAPE 2 :  LE PONT DE LA MULE - financement prévu - le pont avec voie cyclable Sud -> Nord + passerelle piétons – livraison 2019

Le projet a franchi une étape début juillet avec le vote du budget par les élus du GRAND LYON - METROPOLE.
Reste à convaincre la région Rhône-Alpes de co-financer le projet... ce n'est donc pas encore gagné !

ETAPE 3 : La passerelle OULLINS – GERLAND n'est pas dans le programmation d’investissements 2015-2020 : grosse mobilisation nécessaire...

Restons plus que jamais gonflé-e-s: après plus de 40 ans de conditions indignes faites aux cyclistes et aux piétons, nous commençons à entre-apercevoir le bout du viaduc...

vendredi 18 septembre 2015

INAUGURATION GONFLÉE DE L'ITINÉRAIRE CYCLABLE DU CHEMIN DU PRAS !


Revue de Presse :
  

lundi 7 septembre 2015

mardi 25 août 2015

APRÈS OULLINS... PREMIER DOUBLE SENS CYCLABLE A SAINT-GENIS-LAVAL !

Suite à l'action groupée des valveurs saint-genois fin 2014 auprès de la Mairie de Saint-Genis (cf courriel ci-après), la rue du 11 novembre 1918 a été aménagée courant juillet en zone 30 avec un double sens cyclable.

Cet aménagement permet de rejoindre les routes de Charly et de Vourles de façon plus directe et plus sûre à partir du centre-ville. Il contribue aussi à sécuriser piétons et cyclistes dans cette rue en y réduisant la vitesse.

S'agissant du premier double sens cyclable sur Saint-Genis-Laval, nous vous recommandons la prudence si vous l'emprunter pendant les prochains jours, le temps que les automobilistes s'acclimatent...

En outre, la Mairie a décidé la généralisation du double sens cyclable dans toutes les zones 30 et zones de rencontre de la commune (comme sur Oullins suite à la demande de VALVE).
Mais attention, la signalisation associée ne sera installée que dans les prochaine semaines.
Le sujet est abordé dans la rubrique courrier des lecteurs en page 17 du magazine de la commune: cliquez ici



N'hésitez pas à signifier votre satisfaction à la Mairie de vive voix, par courrier, par téléphone ou par courriel : ecrire@saint-genis-laval.fr
En l'incitant, bien sûr, à poursuivre ses actions d'amélioration de la cyclabilité saint-genoise ! ;-)

Merci pour votre contribution à cette avancée.
A bientôt pour une inauguration très gonflée de cette première réalisation !

mardi 7 juillet 2015

PARTICIPEZ A L'ALTERNATIBA TOUR - 9 JUILLET 18H30 - PARC DE LA TÊTE D'OR

Le Tour Alternatiba de promotion des alternatives au changement climatique a démarré le vendredi 5 juin dernier de Bayonne.

Il s'agit de réaliser sur des quadruplettes et des triplettes - symboles tant de transition énergétique et écologique que de solidarité et d'action collective - 5 600 km de Bayonne à Paris, en traversant 6 Etats européens. (https://alternatiba.eu/tour2015/).
C'est l'une des plus importantes mobilisations citoyennes sur le climat de cette année 2015, qui verra l'important sommet international sur le changement climatique, la COP21, se tenir à Paris début décembre. Elle touchera 187 territoires différents du 5 juin au 26 septembre 2015, et passera donc également près de chez vous.

VALVE, comme bien d'autres collectifs et associations locales, regroupements divers, antennes locales des organisations, mouvements, syndicats, associations nationales (hors partis politiques) se devait d'y participer.

VALVEUSES, VALVEURS, venez gonfler le peloton sur les 5 derniers kilomètres de l'étape de Lyon le 9 juillet prochain.

Rendez-vous à 18h30 devant la Porte des enfants du Rhône du Parc de la Tête d'Or : c'est ici !

mercredi 3 juin 2015

JEUDI 4 JUIN : PRENEZ LE BUS DES VALVEURS !


Pour la 3ème année, VALVE organise, en partenariat avec L'écoclicot, un Bus Cycliste le 4 juin 2015 de Saint-Genis-Laval à Lyon centre dans le cadre du Challenge Mobilité Rhône-Alpes.

Les arrêts desservis:
8H30 : Place du Marché de SAINT-GENIS-LAVAL
8H35 : Mairie de SAINT-GENIS-LAVAL
8H45 : Mairie d'OULLINS
9H00 : Parvis du Musée des Confluences

Le BUS empruntera ensuite les quais du Rhône en direction de Lyon centre.
DRESS CODE : gilet VALVE ou simple gilet de sécurité pour une parfaite visibilité !

Et pour ceux qui attaquent tôt, un premier BUS partira à 7h30 précises du Square Orsel dans la Grande-Rue d'Oullins.

Venez gonfler ces bus !

mardi 12 mai 2015

GÉGÉ : PAS TOUCHE AUX PISTES CYCLABLES !!!

Les élus du Grand Lyon Métropole votent d'ici quelques semaines la PPI (Programmation Pluri-annuelle des Investissements).
La passerelle 'Modes Doux' Oullins - Gerland (passerelle de la Traille), maillon essentiel pour désenclaver le sud ouest lyonnais, était inscrite dans le programme électoral de Gérard Collomb au printemps 2014.
Aujourd'hui, tout laisse à penser qu'elle risque d'être abandonnée.






Au delà, c'est l'engagement d'augmenter de 30 millions d'euros le plan modes doux (soient 120 millions d'euros sur la durée du mandat), avec l'objectif de doublement des pistes cyclables (1000 km en 2020) qui est menacé !
Il est essentiel de rappeler ces engagements aux élus :  
  • SIGNEZ la pétition cliquez ici
  • DIFFUSEZ la pétition autour de vous

mercredi 1 avril 2015

1er AVRIL: VALVE LANCE LES TRAVAUX DU PONT DE LA MULATIERE

Encore une belle réussite pour le Collectif :
  • Une action festive, militante et citoyenne d'une heure trente.
  • Une quarantaine de Valveurs et Valveuses figurants d'un jour
  • Le standard téléphonique du Grand Lyon - La Métropole a littéralement disjoncté !!!
  • Une couverture médiatique à faire pâlir n'importe quel homme politique...
  • Des automobilistes, piétons, cyclistes amusés et solidaires.
Pour revivre ces superbes moments militants et citoyens ne pas manquer:
- le JT local 19/20 Grand Lyon de France 3 à 19h18
- le JT tout image de TLM à 18h30, 19h30, 20h30.

Un grand merci à tous les participants, valveurs de la première heure ou de la dernière ! ;-)

Et à très bientôt pour une nouvelle action déjantée...

mardi 31 mars 2015

GÉGÉ, ON COMMENCE LES TRAVAUX !

Le 1er avril approche … idéal pour une action collective, festive et citoyenne !!

CONTEXTE : 40 ans qu’on attend pour aller à Lyon
Nous attendons encore et toujours la fin de notre cauchemar quotidien … le pont de la Mulatière. Divers projets dans les cartons … encorbellement (voie vélo adossée au pont de la Mulatière), passerelle Oullins – Gerland, télécabine, navette fluviale notamment.
Et nos (chers) élus sont dans la préparation de la PPI (programmation pluriannuelle des investissements) … autrement dit, les arbitrages pour les prochaines années. C’est le moment clé pour agir !

ACTION : mercredi 1er avril matin – VALVE commence les travaux de la passerelle
Ben oui, rien que ça : on profite du 1er avril pour amuser la galerie et faire parvenir un message subliminal à Gérard Collomb, arbitre final des choix.
Les metteurs en scène ont prévu des saynètes, qu’on fera à chaque feu rouge … dans le ton Charlie Chaplin ou Tati, absurde juste ce qu’il faut.
Par exemple, devant la file de voitures : mesure des dimensions d’une automobile, largeur de la route, prise de niveau au sol, passage en brouette en se donnant la main, mini-parade festive, faire reculer les voitures pour mesurer, se passer des objets d’un trottoir à l’autre.
Imagination de chacun bienvenue.

AGISSEZ … tout le monde peut s’impliquer :
Vous êtes là le 1er avril ? RV mercredi 1/04 matin – pont au-dessus de l’autoroute entre 7h30 et 9h (même juste ½h selon vos dispos).
  • Equipe Chantier entre 7h30 et 9h pour improviser le chantier devant les autos
  • Equipe Tractage : entre 7h30 et 9h : ci-joint, tract à imprimer pour distribuer aux automobilistes (les pauvres) et aux utilisateurs bus
Si vous le souhaitez, dépôt des outils et autres équipements : mardi 31/03 de 19h à 19h30… juste en face du squash Confluences, impasse du Pras (lieu habituel). On amènera tout le mercredi matin. Idem à la fin de l’opération.
Equipements possibles … pour faire "chantier" :
Dress code : casque et gants de chantier, bleu de travail, lunette de chantier, lampe frontale, gilet VALVE
Outils : mètre, pelle, pioche, bac à ciment, brouette, escabeau, échelle, cônes de chantier, talki-walki (baby phone).

Et pour tous : téléphonez toute la journée au GRAND LYON - La Métropole
Pour tous, présents à Lyon ou pas, appelez toute la journée au standard du GRAND LYON La Métropole au 04 78 63 40 40.
Vous demandez des précisions sur le projet "Passerelle Modes Doux Oullins – Gerland". Vous êtes inquiets pour les bouchons. Vous vous inquiétez de l’équipe en place qui n’a pas l’air très professionnelle.
L’idée est de faire chauffer les oreilles de GÉGÉ.

vendredi 20 février 2015

LE POUVOIR DE LA PÉDALE AU SALON PRIMEVÈRE LE 22 FÉVRIER A 15H

NOTRE SOCIÉTÉ, CABOSSÉE PAR LES CRISES, A BESOIN DE VÉLO !

Conférence (1h30) : dimanche 22 février à 15h, Salon Primevère (Eurexpo)
Intervenant-e(s): Olivier Razemon, journaliste, auteur du “Le pouvoir de la pédale” aux éditions Rue de l’Echéquier et auteur du blog transports du Monde : « L'interconnexion n'est plus assurée »

Les crises ne sont pas seulement économiques ou financières. Le territoire change lui aussi et l’étalement urbain transforme la campagne. A l’exception d’une quinzaine de grandes métropoles, les centres se dévitalisent et se paupérisent. Pour répondre à ces difficultés, les pouvoir publics veulent encore croire à la technologie toute-puissante, aux énergies innovantes. Olivier Razemon, journaliste et auteur du “Pouvoir de la pédale” aux éditions Rue de l'échiquier, démontre qu’il est possible de faire plus simple. Objet robuste, bon marché, facile à utiliser et simple à réparer, le vélo est aussi agréable. La pratique du vélo maintient la population en bonne santé, limite les effets de l’étalement urbain, soutient le commerce local, réduit la pollution atmosphérique, épargne les budgets des collectivités. Olivier Razemon est l’auteur du blog transports du Monde «L'interconnexion n'est plus assurée».
Contact:
Olivier Razemon, http://transports.blog.lemonde.fr
Le livre “Pouvoir de la pédale” aux éditions Rue de l'échiquier est sélectionné pour le Prix Régional du Livre Environnement. Organisé par la Maison Rhodanienne de l'Environnement de Lyon et la Maison de la Nature et de l'Environnement de l'Isère de Grenoble.

samedi 31 janvier 2015

MOBILISONS NOUS POUR LA PASSERELLE DE LA TRAILLE: OULLINS - GERLAND !

Valveuses, Valveurs,

Vous le savez bien … le Pont de la Mulatière constitue le point noir absolu de nos trajets quotidiens.
Des aménagements sont prévus pour sécuriser un minimum le parcours des cyclistes (cliquez ici). Pour autant, ce tracé sera toujours un ‘pis-aller’ : danger total sur l’énorme carrefour près de l’aquarium, pollution permanente notamment.
Le collectif VALVE milite pour ces aménagements ‘a minima’ plus que jamais d’actualité avec l’ouverture du Musée mais plaide pour la réalisation de la passerelle Modes Doux reliant Oullins à Gerland.
Gérard Collomb himself l’a inscrite noir sur blanc dans sa campagne électorale au printemps 2014: cliquez ici
Rappel du contexte cliquez ici à partir de 3:00.

Les semaines qui viennent sont déterminantes : le temps des arbitrages est venu au niveau de la métropole / Grand Lyon (c’est ce qu’on appelle la PPI Programmation Pluri-annuelle des Investissements). Des projets vont être confirmés ; d’autres vont disparaître. La passerelle de la Traille Oullins – Gerland fait l’unanimité : d’un coût modéré (à l’échelle de la métropole), elle permettrait de désenclaver le quart sud-ouest de l’agglomération et constituerait un ‘objet’ architectural majeur témoignant de l’importance accordée aux déplacements doux. Et pourtant, à ce jour, elle n’est pas encore acquise L.

Le collectif VALVE va organiser un événement festif pour rappeler à nos élus leurs engagements.
Nous vous proposons une réunion de préparation mercredi 11 février à 20h00… au bar du squash Confluence, chemin du Pras à La Mulatière.
Venez avec des idées, aussi gonflées que possible … tout est possible.

C’est maintenant qu’il faut agir pour réaliser la « passerelle Gérard Collomb » … ben oui, c’est lui l’arbitre final du projet.

Restons + que jamais gonflés ! 



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dimanche 18 janvier 2015

EN 2015, RESTONS PLUS QUE JAMAIS GONFLÉS !!!

Un article du Progrès montrant que notre mobilisation va finir par payer
MAIS qu'il faut, plus que jamais, RESTER GONFLÉS A BLOC !